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Funiculaire de Montmartre

  1. Paris

Avis, informations de contact pour Funiculaire de Montmartre

Funiculaire de Montmartre
Adresse: 11 Rue des Trois Frères, 75018 Paris, France
État: Île-de-France
District: Département de Paris
Ville: Paris
Itinéraire: Rue des Trois Frères
Numéro de maison: 11
Code postal: 75018


Horaires d'ouvertures

lundi: 06:00 – 00:45
mardi: 06:00 – 00:45
mercredi: 06:00 – 00:45
jeudi: 06:00 – 00:45
vendredi: 06:00 – 00:45
samedi: 06:00 – 00:45
dimanche: 06:00 – 00:45

Information sur la mise à jour
Avis
Le funiculaire de Montmartre est un double ascenseur incliné depuis 1991, et avant cette date un funiculaire à proprement parler, situé dans le 18e arrondissement de Paris France. Il permet de monter au sommet de la butte Montmartre et d'accéder ainsi à la basilique du Sacré-Cœur sans devoir emprunter l'escalier de 222 marches. Ouvert en juillet 1900, il a été entièrement rénové en 1935 puis transformé en 1991. Long de 108 mètres, il gravit les 36 mètres de dénivelée en moins d'une minute trente. Géré par la RATP, l'opérateur des transport en commun en Île-de-France, il transporte environ 3 millions de voyageurs par an dans les années 2010.n1891 : les originesnmodifiernLa construction du funiculaire de Montmartre est décidée par le conseil municipal de Paris en 1891, afin de desservir la basilique du Sacré-Cœur, construite au sommet de la butte-témoin de Montmartre et inaugurée le 5 juin 1891. Selon le projet initialement retenu, le funiculaire aurait dû utiliser une traction électrique et son tracé aurait dû être beaucoup plus long, desservant six stations en plus des deux terminus ; il sera finalement beaucoup plus modeste avec seulement deux stations terminus et utilisera la technique du funiculaire à contrepoids d'eau comme force motrice.nnLa mise en service du funiculaire a lieu le 12 juillet ou le 13 juillet 1900 selon les sources, et son exploitation est confiée aux établissements Decauville par une concession qui prend fin en 1931. Cependant, n'ayant pu obtenir l'autorisation préfectorale nécessaire pour circuler, le funiculaire est fermé du 24 novembre 1900 au 22 mars 1901.nnLe funiculaire possède deux voies à écartement standard munies d'une crémaillère Strub employée pour le freinage. Craignant l'instabilité du terrain, les voies sont supportées par des longrines en cornières métalliques entretoisées, appuyées sur des socles de béton.nnLe système est actionné par deux cuves étanches d'une capacité de cinq mètres cubes d'eau situées sous le plancher de chacune des cabines. La cuve d'une cabine est remplie à la station haute ce qui permet sa descente par effet de gravité avec le poids cumulé des voyageurs et de l'eau, entraînant dans la montée la cabine opposée. Une machinerie à vapeur située à la station basse actionne des pompes refoulant l'eau à la station haute. Les cabines ont une capacité de quarante-huit passagers répartis en quatre compartiments fermés disposés en escalier, les deux plates-formes d'extrémité étant réservées au conducteur serre-frein. Elles sont retenues par un système de freinage établi sur la crémaillère. Ce système transporte un million de voyageurs par an durant une trentaine d'années.
Je l’ai pris hier ,le funiculaire est rapide et propre.nI took it yesterday It’s fast and clean.
Ça fait partie de l’expérience de Montmartre.nEn semaine et assez tôt le matin, pas d’attente et peu de monde dans la cabine.nUtilisable avec le Pass Navigo Semaine
Expérience très agréable avec le funiculaire de Montmartre. C’est un moyen pratique et rapide pour accéder au sommet sans effort, tout en profitant du charme du quartier. Le trajet est court mais agréable, et permet d’éviter les nombreuses marches. L’organisation est fluide et l’accès simple avec les transports parisiens. Idéal pour les visiteurs comme pour les Parisiens, surtout en période chargée ou par mauvais temps. Une petite expérience typique à ne pas manquer lors d’une visite à Montmartre
Très sympa et permet d’avoir une vue globale de la butte de Montmartre.
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Funiculaire de Montmartre Plan de la ville

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