➤ Station Gare d'Austerlitz

Avis, informations de contact pour Station Gare d'Austerlitz

Adresse: Quai d'Austerlitz , Paris 75012, FR

Ville: Paris

Itinéraire: Quai d'Austerlitz

Code postal: 75012

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Avis

Gare en perpétuel travaux, trop peu d’espace avec des sièges pour se reposer et quand on en trouve, il n’est pas certain de pouvoir utiliser les prises 230v pour recharger son téléphone car peu sont en état de fonctionnement…. Il n’y est pas simple de s’y retrouver. Quand aux quais sous la dalle ils sont tristes, froids et sombres agrémentés par de rares arbustes en plastique. On a hâte de quitter ce lugubre endroit.

Une gare. En travaux, ou il y fait très froid que ce soit pour les clients ou le personnel. Un grand merci au Monsieur qui a ouvert les portes ce matin et qui nous a indiqué ou trouver un coin moins froid en attendant notre train de 6h39. Niveau indications, rien à redire.

Gare en travaux perpétuels... Aménagements tout de même bien pensés. Surtout dans la partie sous dalle de béton au frais pendant l'été et bien aménagée avec sièges et prises. Trains les plus confortables au départ de cette gare et toujours une affluence modérée par rapport aux autres gares parisiennes.

Gare en travaux, difficile de s'orienter,  absence total de personnel pour renseigner, l'annonce du numéro du quai correspondant à notre train a été faite très tardivement à cause des travaux. Une personne, par haut parleur,  présentait régulièrement les excuses de la Sncf pour ce retard.  Lors de la diffusion de l information moins de 10 minutes avant le départ du train, un flux important de voyageurs s'est dirigé prestement vers le quai. Une pensée pour les personnes accompagnées de jeunes enfants,  pou les personnes âgées,  pour personnes à mobilité réduite.

Personnel très désagréable, apparemment pas de communications entre les différentes gare sur les retards de trains pour les correspondances contrairement à ce qui était annoncé dans le précédent train. Et train qui part avec au moins 5 minutes d'avances puisque a l'heure du départ le train était déjà parti et il n'était même plus visible.. et d'après la réponse d'un agent de la SNCF c'est normal..

31 octobre en pleines vacances scolaires seul deux guichets ouverts pour l'achat de billets, la raison invoquée "il faut bien que le personnel prenne des vacances aussi"!!! 1 heure d'attente debout a l'entrée de la salle pour se voir délivrer un ticket qui permet d'attendre assis!!!! de là tous les departs immédiats passent devant, on se croirait revenu au moyen âge. Deuxième argument: nous ne sommes pas un service public mais un service commercial!!! Je crois que tous les français l'ont bien compris bien avant qu'on nous le dise!! 0/20

Très bien, au prochain contrôle "au faciès" qui aura lieu dans cette gare, je prends les noms et des mesures s'imposeront. Accompagné par un fort dispositif de la sécurité ferroviaire dont les débordements ne sont plus à démontrer, un cordon de contrôleurs outrepassant leurs droits arrête les voyageurs avant la ligne de péages. Le seul contrôle est un contrôle VISUEL de la photo sur les titres Navigo. Utilité du contrôle : néant Le faisant remarquer, les contrôleuses se sont détournées de la façon la plus grossière possible, démontrant un manque total de respect de l'usager que je suis. Une démonstration à la hauteur de leur amabilité dans ce contrôle totalement injustifié et inopportun. La plainte officiel devant l'autorité compétente n'est plus très loin.

Très belle rénovation des complexes adjacent à la gare. La rénovation du pôle environnementale des voies ferroviaires a complètement embellie le quartier devenu un temps beaucoup trop vieillot au fil des ans.

Austerlitz est toujours en travaux depuis des années mais ça n'empêche pas de voyager. Une panne du RER C ma obligé à prendre le métro et à marcher pour aller à Saint Michel. Possible en métro mais la ballade dans le quartier latin est agréable.

En attente de mon train j’ai souhaité utiliser les WC. Seulement voilà dans cette gare les WC sont payants…… je trouve inadmissible que nous devions payer pour faire nos besoins dans une gare…. Alors oui il faut payer le personnel pour les nettoyer ou les améliorer mais il me semble quand même qu’il y a d’autre moyen pour financer cela, surtout au prix du billet de train…

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