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Avis, informations de contact pour Eurostar

Adresse: Gare du Nord, 18 Rue de Dunkerque, 75010 Paris, France

numéro de téléphone: 01 70 70 60 88

Site Internet

État: Île-de-France

District: Département de Paris

Ville: Paris

Itinéraire: Rue de Dunkerque

Numéro de maison: 18

Code postal: 75010

Information sur la mise à jour

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Avis

Accès facile en gare du Nord, vérification des billets, des passeports et des bagages avant d’accéder en salle d’attente. L’accès au train s’effectue sans problème, sièges confortables et larges espaces pour les bagages. Wagon bar disponible, carte exhaustive avec possibilité d’acheter une carte de transport pour le métro londonien ou parisien.nVoyage assez rapide, calme et confort...parfait !

Tout s’est passé très vite, que ce soit le passage à l’immigration française puis britannique, ou le contrôle des bagages. Côté salle d’attente, à peine le temps de prendre un petit déjeuner chez Paul qu’on embarquait déjà. Arrivé à Londres à l’heure. Trajet aller parfait, rien à redire

Trajet Paris-Amsterdam pratique, mais l’état de propreté du train laisse vraiment à désirer. Toilettes sales dès le début, odeurs très fortes… Aucun nettoyage en cours de route. Dommage pour un service qui se veut haut de gamme.

Bonjour le voyage Eurostar Paris–Amsterdam en 2025.nnLa file s’allonge sous un soleil de plomb, quai surchauffé, valise à la main, sueur au front. Eurostar rouge flamboyant nous attend. Enfin, “attend”… surtout qu’on puisse grimper dedans — si on survit aux formalités d’embarquement aussi fluides qu’un bouchon parisien à 18h.nn Contrôle des billets digne d’un aéroport low-cost de 2008.nA l entrée de chaque voiture,  un contrôle manuel laborieux, tout le monde agglutiné comme du bétail. On est en 2025, et vous n’avez toujours pas trouvé mieux que faire poireauter des centaines de passagers à l’air libre en plein cagnard ?nn Question sincère : il existe un “Responsable de l’expérience voyageur” chez Eurostar ?nS’il peut sortir de son bureau climatisé, enlever ses écouteurs et jeter un œil à ce que vivent ses usagers sur le quai, on lui en serait reconnaissant. Il pourrait découvrir un truc génial : le bon sens.nn Une idée, comme ça : et si on repensait l’embarquement ? Scanner les billets a l ombre de la gare, introduire des machines de scan, … bref, offrir autre chose qu’un sauna à roulettes pour commencer un trajet de 3h30.nnLe train, c’est censé être l’avenir du transport. Mais là, on voyage dans le passé.

15 min de retard à l'aller, 45 min de retard au retour, 216€ payés pour aller retour Bxl Paris. Des trains vétustes vieux d'au moins 30 ans la première génération de Thalys, pas de prise USB, une borne centrale qui empêche d'étendre ses pieds, des revêtements de sièges et des moquettes usées jusqu'à la corde, des rames sales, quand vous vous asseyez vous ne savez pas si vous quitterez ce train avec des puces, des poux, des punaises de lit ou la galle. Il y a tellement de vibrations dans la carlingue, a 300km/h vous demandez si les rivets ne vont pas lâcher et le train perdre un bout de taule. Cette boîte doit disparaître. En fait le tarif est si élevé que même en payant des indemnités de retard ça continue d'être rentable. Il faut donc boycotter cette boîte qui se moque du consommateur.

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