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Avis, informations de contact pour Nanterre-La-Folie

Nanterre-La-Folie
Adresse: 92000 Nanterre, France
État: Île-de-France
District: Hauts-de-Seine
Ville: Nanterre
Code postal: 92000


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Avis
Gare toute neuve plutôt réussie. Jolie prouesse architecturale avec une partie de la gare qui soutient la tour Vinci.nnAccès larges, Escalators imposants on a une grande sensation d’espace. Les quais sont eux aussi bien larges et si c’est actuellement desert on a hâte de voir quand cette gare sera employée a son plein potentiel.nnElle facilite l’accès de la défense a des villes du 93 comme Le Raincy et ça c’est vraiment super.
Annonces sonores inaudibles à cause des trop nombreux trains qui stationnent dans cette garenLe personnel sur le quai donne des informations erronéesnTrafic perturbé dès la première journée d’ouverture à 100%nBref la ligne E était déjà une blague on ne change rien
Nouveau terminus ouest de la ligne E du RER, récemment ouvertnnGare en plein air, construite en dessous d'immeubles du quartier de la préfecture de Nanterre, partiellement couverte par l'un d'entre eux quais E et F. Les autres quais sont aussi dotés de leur abri de quais. On y accède et en sort par escalators et par ascenseurs, tous situés à l'extrémité ouest des quais, partie ouverte. Il n'y a pas pour l'instant d'accès à l'extrémité est, là où c'est abrité. La gare est dotée de plusieurs quais, donc il faut regarder les écrans affichant les prochains trains, situés à côté des ascenseurs, car il n'y en a pas pour l'instant sur les quaisnnLes quais sont plutôt larges et dotés de quelques bancs, prévus pour accueillir beaucoup de monde en heures de pointe. Il faudra alors se doter de beaucoup de patience pour trouver un siège d'attente si on a du mal à rester debout longtemps. Sinon, en heures creuses ou le week-end, on peut profiter des sièges en vis-à-vis, bordés d'une vitre, près de l'extrémité est de chaque quainnÀ noter que la correspondance avec le RER A est possible, et même indiquée un peu partout sur la plate-forme qui surplombe les quais et relie à la sortie, et permet aussi de profiter de la vue sur le quartier alentour ou sur les trains à l'arrivée ou au départ
C'est neuf et froid hall de gare et quais en plein air.nEfficace mais simpliste à l'extrême c'est un terminus!. On se contente de peu oui, on imagine clairement le poids de l'immeuble Vinci sur le quai...nBref, c'est dans la lignée des nouvelles gares Paris-IDF tendance 2022
Je me faisais une joie de tester ces nouvelles installations, mais mes impressions ce samedi sont mitigées...n1ère machine sur l'accès opposé à la gare : impossible d'acheter un billet pour Paris avec la machine en place alors que c'est le but d'aller à Paris justement avec ce nouveau terminus de Nanterre, du coup obligé de faire tout le tour jusque dans la gare avec une seule machine en marche heureusement pas d'affluence encore, mais je crains le pire pour la suite si vraiment il n'y a qu'une seule machine !. À noter par ailleurs que la gare n'est pas matérialisée par la signalétique extérieure habituelle aux abords des gares, ce qui fait qu'elle n'est pas visible de loin, il faut vraiment arriver devant pour la voir, pas terrible...nEnsuite après avoir pris mon ticket dans la gare, on nous annonce une panne matériel, 1 train à été supprimé, mais je ne suis pas pressé donc j'attends 25 min. L'escalator de descente vers le quai ne fonctionnait pas.nSur les quais, aucun écran d'information.nEnsuite je m'attends à voir arriver le beau train tout beau tout neuf qu'on nous a vendu depuis des mois à coup de communication : pas du tout, c'est le bon vieux RER tagué qui arrive. À l'intérieur, toujours aucun écran d'information.nAlors OK c'est en phase de rodage, mais je me mets à la place d'un touriste étranger qui vient, va falloir un peu améliorer tout ça quand-même d'ici aux JO !
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