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Avis, informations de contact pour Gare du Nord

Gare du Nord
Adresse: 75010 Paris, France
numéro de téléphone: 0 890 17 75 98
État: Île-de-France
District: Département de Paris
Ville: Paris
Code postal: 75010


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Avis
Labyrinthe pour passer du métro au train ou oour aller à la bonne sortie. Il faut passer plein de portiques, avec un billet alors qu'on veut sortir !
Septembre 2025, je décide de visiter une amie à Bruxelles.nnJe voyage par l'EuroStar en partant de Paris Gare du Nord/Bruxelles-Midi. C'estnPratique, simple, direct et agréable.nnC'est la Gare du Nord qui dessert toutes les grandes lignes.nnEn outre, j'ai effectué ma réservation en numérique sur mon ordinateur dés la Martinique.nn-Les consignes d'embarquement et de voyage mon été fournies et détaillées par mail.nnPour évoluer dans le trafic multimodale parisien BUS, Train, Métro, Tramway... en circuit simple dans diverses gares et Gare du Nord ; des ticket de transports sont disponibles aux choix :n-tickets cartonnés à composter aux passages des têtes de lignes dans le trafic.n-tickets individuels ou abonnement numérique pouvant être chargés dans une borne de distribution, dans une gare ou à partir d'une application numérique de transports.nnJ'ai opté pour les tickets par application numérique à composter avant les passages.nnA la Gare du Nord, dans le grand all d'accueil de passages et d'attentes, de nombreux panneaux numériques indiquent les horaires, les destinations et les lignes ainsi que les départs et arrivées des trains grandes lignes.nnEt comme dans toutes les gares, pour évoluer et s'orienter aisément, il est important de consulter les panneaux, de faire attention aux têtes de lignes, directions, lettres, chiffres, couloirs, flèches, escaliers et/ou escalators afin d'éviter de rater sa destination.nC'est pourqoi il est pratique d'étudier son trajet avant de partir.nnIl est aussi bon d'arriver un peu en avance soit pour accueillir un voyageur ou pour ses besoins personnels.nnEt pour faciliter l'attente, des sieges et espaces de ravitaillement sont disponibles.nnLorsque l'affluence est importante et qu'il n'y a plus de place dans le all, on peut s'instaler aux cafés /restaurants aux abords de la gare et patienter.nnEn ce qui me concerne, à l'heure de l'embarquement, ayant plusieurs bagages, j'ai pu me faire aider et accompagner jusqu'au wagon qui m'était destiné.nnTitre de voyage en main, après avoir vérifié l'arrivée de mon train sur le panneau numérique, suivi les consignes sonores, je me suis présentée à un agent posté en tête de ligne d'arrivée de l'EuroStar. Il a contrôlé mon titre de voyage, le numéro de mon train, l'heure du départ, ma carte d'identité et la place assise qui m'était attribuée.nSi erreur, je serais réorienter.nnMes papiers en règle, j'ai pu embarquer et m'installer.nnA l'intérieur du train un espace dédié est réservé à l'entrée pour les valises lourdes, et par dessus des sièges, des étagères de rangement sont disponibles pour les bagages à mains .nnL'espace de voyage dans l'EuroStar est large, confortable et équipé d'une grande tablette déjeuner.nnUn point de ravitaillement est disponible et signalé par un avertisseur sonore.nnEt tout au long du parcours Paris/Bruxelles, j'ai pu à travers de larges façades vitrées, admirer de magnifiques paysages.nnLe voyage fut calme, agréable et sans encombre.
Axes d'amélioration:nnNettoyer l'extérieur qui sent l'urinenRendre les toilettes gratuitesnInstaller des douches offerts aux SDF dans la GarenMultiplier par 5 les fontaines d'eau, de gel hydroalcoolique, de robinet pour se laver les mainsnInstaller plus de bancsnnBref indigne d'une telle ville !!!
La gare du Nord à Paris est un point névralgique majeur pour les voyageurs, très fréquentée et bien desservie par un large réseau de transports. Lors de ma visite en juin, j’ai constaté que la gare offre une excellente connectivité via ses multiples lignes de train et métro, facilitant grandement les déplacements vers Paris et d’autres régions. L’organisation des espaces est globalement claire, avec une signalisation visible aidant à s’orienter dans ce vaste lieu.nnCependant, malgré ses atouts, certains éléments pourraient être améliorés. La propreté dans certaines zones, surtout aux abords des quais, est perfectible, et une présence plus régulière du personnel d’entretien serait bénéfique, notamment aux heures de grande affluence. Sur le plan de la sécurité, la gare est surveillée avec une présence policière notable qui rassure les voyageurs, mais la vigilance reste de mise face aux pickpockets, fréquents dans cette gare animée.nnLes services proposés sont variés, avec de nombreuses boutiques, espaces de restauration et consignes à bagages pratiques, ce qui ajoute un réel confort pour les usagers. J’ai également apprécié la disponibilité d’espaces d’attente et l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite, même si dans ce domaine des améliorations pourraient également être envisagées. L’ambiance est parfois bruyante et la foule peut rendre les déplacements délicats, surtout en cas de retard ou de forte affluence.nnEn conclusion, la gare du Nord reste un lieu incontournable et fonctionnel pour tous types de voyageurs. La diversité des services et la facilité d’accès sont de vrais points forts, bien que la gestion de la propreté et de la foule pourrait être optimisée pour une meilleure expérience utilisateur. Cette visite m’a permis de mieux comprendre les défis et atouts de cette gare essentielle dans le réseau ferroviaire parisien.
Malheureusement, la Gare du Nord me fait aucun effort contre le Taxi clandestin qui arnaquent les touristes.nnil n'y a aucun panneau à l'intérieur prévenant du problème, les taxis officiels sont très mal fléchés et la sécurité privée de la gare dit qu'elle ne peut pas intervenir à l'extérieur, donc le réseau mafieux se place 1 m en dehors impunément.nnEn l'espace de 20 minutes d'attente de mon train, j'ai pu expliquer à trois personnes âgées qu'il fallait aller prendre les taxis officiels, mais il est très frustrant de voir que la gare ne fait absolument rien contre ce vol en plein jour à 1 m de la gare
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